天然气过滤器

　　天然气过滤器主要由一级旋风分离器、二级惯性除沫器预滤和凝聚、三级精滤芯凝聚、排污阀等组成，夹带液体和固体颗粒的天然气，由进气管以切线方向进入一级旋风分离器。经过旋风分离，较大的液滴和固体颗粒被分离出来。然后，经过二级除沫器，气体通过惯性碰撞作用下，气、液、固进一步分离。气体中粒径较大的尘埃被滤除，对后级精滤芯起保护作用。气体通过精滤芯（第三级精滤），粒径大于10微米（或更细）的固体粒子被滤除；粒径微小的液态雾状物被收集在精滤芯上，并凝聚成较大的液滴，在重力作用下，沉降到精滤管底部。分离出来的液体由各排污口排出，经处理的天然气由过滤器顶端的出气口输出。本装置综合采用机械分离，微纤维过滤和微孔介质凝聚生长的原理，具有相当高的除尘过滤精度及脱湿能力.

燃气管路滤芯

　　燃气滤芯适用于天然气 、人工煤气及其他非腐蚀性气体、如：氮气、二氧化碳、丙烷、丁烷等的气液和液固分离，是天然气集输管道及输气管线上集气站、压气站、分输站、清管站、末站和各种应用领域必备的分离净化设备元件，能有效地过滤管道内污物及管壁剥落的碎片，以确保输气和燃气设备的安全运行，满足管道输送及用户对天然气质量要求。

聚结分离器

　　聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，最终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。 　　

      油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。 　　

      油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。

一、性能与用途 　　

     为了彻底解决各种油中含水量过多等问题，我公司采用“聚结分离”脱水技术，开发出HO系列聚结脱水滤油机。集精密过滤和高校过滤两种功能于一体，高效的清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水，过滤精度可达到NAS4-6级，实现连续运行和无人值守，具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性。 　　

二、工作原理 　　

     聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时，在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段，实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。

　  油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合，专门针对油液脱水配制而成，具有良好亲水性。聚结滤心具有过滤颗粒污染物、聚结水分的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到积水槽，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤心。分离滤心是由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，小水珠被有效的拦截在滤心外面，只让油液通过，不让水分通过，从而进一步分离水分。 　　

三、工作流程 　　

    油液首先从初过滤器滤除油液中的颗粒后，进入聚结分离器中，油液通过过滤、聚结、沉降分离四个过程，实现脱出水分的功能，最后输出净化油。沉降在积水槽中的水通过积水槽上的放水阀排除。同时可根据油质的情况选择油液直接通过过滤器滤除油液中的颗粒污染物，输出净化油。

四、技术特点 　　

    高效破除油中的全部油水乳化结构。脱出油中游离水分，处理后水份含量低于100PPM。过滤油中的固态颗粒，清洁度达到NAS6级或更高。集精密过滤、高效脱水两种功能于一体。具有过滤精度高，纳污容量大，滤芯使用寿命长，脱水效率高。无需加热，抽真空和高速离心，能耗低、使用费用低。不会改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命。设备在线运行，自动控制，无人值守，大流量连续处理。